Applus+ IDIADA 4WD 배기가스 측정 차대동력계

EPA CFR1066/GTR15: CFR1066.260- Paraistic Friction Compensation data at min/base/max inertia simulation range

결과: 모든 측정 데이터 포인트 1 N 미만

해당 측정 데이터는 기계 시스템의 우수한 정렬 및 밸런싱 품질을 명확히 입증하며, 기계적 마찰 손실이 거의 무시할 수 있는 수준까지 최소화되었음을 확인해 줍니다.

이는 당사의 고도화된 기계 설계 기술, 정밀 조립 역량, 그리고 엄격한 검증 능력을 보여주는 핵심 성과입니다.

(주)테시스는 극히 낮은 기계적 마찰 저항을 통해 안정적이고 정확하며 고효율의 다이나모미터 성능을 보장하며, 까다로운 차량 시험 환경에서도 신뢰할 수 있는 품질과 성능을 제공합니다.

고도화된 작업자 보호를 위한 안전 설계

(주)테시스 샤시 동력계는 자동 롤러 커버 시스템을 적용하여 시험 중 타이어 끝단과의 간격을 실시간으로 모니터링하고, 제어된 안전 거리를 지속적으로 유지합니다.

또한 시험 차량 정렬 센터링 장치와 연동하여 회전 부품에 대한 작업자의 노출 위험을 최소화함으로써, 보다 안전하고 통제된 작업 환경을 제공합니다.

이러한 안전 중심 설계는 작업자의 보호 수준을 높이는 동시에, 사용자 친화적인 시험 환경 구현에 기여합니다.